Reisebibliothek · Ausgabe MMXXVI
Band III · Spanien
III · Band
Reisebibliothek · Der europäische Süden
Band III

Spanien

Von Málaga bis Bilbao — zwei Kapitel, die mit Spanien zwei Länder meinen.

Spanien ist das Land, in dem man die Entfernungen zwischen den Dingen nicht schätzt, sondern wirklich zurücklegt.

Alexander von Humboldt, Briefe aus den Jahren 1799–1804, 1805

Einführung

Spanien liest sich nicht als ein Land, sondern als eine Bibliothek — und wer versucht, alle Bände in einem Urlaub zu öffnen, hat keinen davon wirklich gelesen. Dies ist der dritte Band unserer Reisebibliothek, und er macht aus der Not eine Tugend: zwei Kapitel, die zwei sehr verschiedene Spanien beschreiben, ohne vorzugeben, dazwischen zu vermitteln.

Das erste Kapitel, der Andalusien-Klassiker, fährt jene Rundfahrt, die seit Washington Irvings Alhambra im Jahr 1832 eine literarische Institution ist: Málaga, Granada, Córdoba, Sevilla, Ronda, und zurück. Zehn Tage, 920 Kilometer, die vier großen Städte Al-Andalus’ — und zwischen ihnen jene Pueblos Blancos, die man aus Reisefotografien kennt und dann doch überrascht ist, tatsächlich anzutreffen. Es ist die meistgefahrene Route Südspaniens. Wir haben sie in keine bessere Ordnung gebracht, nur in eine ehrlichere: mit Etappen, die zum Ankommen reichen, und mit Abschnitten, an denen wir offen sagen, was uns enttäuscht hat.

Das zweite Kapitel, das Baskenland und La Rioja, ist die Gegenprobe. Wer nur Andalusien kennt, hält Spanien für heiß, trocken, katholisch und langsam. Das Baskenland widerspricht in allen vier Punkten — kühl, grün, säkular genug und in einem Tempo, das man im Süden nicht kennt. Die Atlantikküste von Bilbao nach Hondarribia und das Hinterland von La Rioja sind ein eigenes Land innerhalb Spaniens, mit eigener Sprache, eigener Küche und eigenem Verhältnis zu Wein und Regen. Wer beides gefahren ist, versteht, warum Spanier ungern von „Spanien” sprechen und lieber von ihrer Region.

Die Routen in diesem Band sind Rundfahrten. Beide enden am selben Flughafen, an dem sie begonnen haben. Beide sind so geschrieben, dass sie in der Übergangszeit — März bis Mai und September bis November — ihre beste Gestalt annehmen. Der Juli und August in Córdoba sind eine Erfahrung, die wir niemandem empfehlen, der nicht beruflich dort zu tun hat; die Straßen zwischen Sevilla und Jerez erreichen um 15 Uhr eine Temperatur, bei der die Klimaanlage im Mietwagen nicht mehr kühlt, sondern nur noch die Luft bewegt.

Wer Spanien und Portugal zusammen lesen will, beginnt mit dem Andalusien-Klassiker und hängt Kapitel I des vierten Bandes an — die Algarve-Rundfahrt¹. Die Grenze überquert man bei Ayamonte in zehn Minuten, der Wagen merkt nichts davon.


Sollten Sie eine der Routen abweichend fahren oder eine Station besser kennen als wir — schreiben Sie uns. Die Preisangaben in diesem Band wurden im April 2026 neu geprüft³; die Stationen BIO und AGP haben wir persönlich im Februar 2026 besucht.

Abschnitt § 3 · Die Stationen S. 018

Mietwagen-Stationen
des Bandes

Die Abholstation entscheidet über den Charakter der Reise. Wir geben zu jedem Kapitel eine primäre Station an — und, wenn sich der Umweg lohnt, die bessere Alternative.

Station Warum hier Vorsicht Ab-Preis
Málaga-Costa del Sol (AGP) Günstigste Airport-Tarife der iberischen Halbinsel, dichte Konkurrenz, direkter Anschluss an die AP-7. Klassischer Ausgangspunkt für Andalusien-Rundfahrten. Großer Flughafen, Rental-Center liegt 400 m vom Terminal — Shuttle oder Gepäckwagen. Bei Abholung in Hauptsaison mit 45 Minuten Wartezeit rechnen. Volltank-Regelung prüfen, einige Anbieter verlangen leer zurück. ab 22 €/Tag
Bilbao (BIO) Kompaktes Terminal, Rental-Counter direkt im Ankunftsbereich, schneller Einstieg in Baskenland und La Rioja. Weniger Massenbetrieb als AGP. Preise 30–40 % höher als an der Südküste. Teilweise nur Mittelklasse verfügbar, die als Kompakt gebucht wurde. Die baskische Ausschilderung folgt oft zuerst Baskisch, dann Spanisch — Navi empfehlenswert. ab 30 €/Tag
Madrid Barajas (MAD) Option für Kombi-Routen, die Zentralspanien einschließen. Alle großen Anbieter, 24-Stunden-Service. Stadtzentrum ist Umweltzone Madrid ZBE — historische Diesel-Fahrzeuge dürfen nicht einfahren. Mietwagen sind meist freigegeben, aber Plakette im Fenster kontrollieren. ab 26 €/Tag
Barcelona El Prat (BCN) Option für Katalonien-Routen oder Weiterfahrt nach Südfrankreich. Dichte Auswahl an One-Way-Tarifen. Besonders hohe Einbruchquote auf Autobahnparkplätzen südlich der Stadt — Wertsachen grundsätzlich aus dem Wagen. Die Zona de Bajas Emisiones reicht weit. ab 27 €/Tag
Abschnitt § 4 · Saisontafel S. 022

Beste Reisezeit
pro Region

Region
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
Andalusien
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Baskenland & La Rioja
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°
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Kastilien & Zentralspanien
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■ ausgezeichnet  ·  ▲ gut  ·  ° möglich  ·  · nicht empfohlen

Maut — AP-Autobahnen

Spanien hat zwei Autobahntypen: mautfreie A-Autobahnen und gebührenpflichtige AP-Autobahnen (Autopista de Peaje). Seit 2020 sind viele ehemalige AP-Strecken an der Mittelmeerküste mautfrei, aber einige Abschnitte zwischen Bilbao und Frankreich kosten weiterhin. Rechnen Sie mit 8–11 € pro 100 km auf bepflichteten Strecken. Kreditkarte akzeptiert, EC-Karten oft nicht.

ZBE — die neuen Umweltzonen

Seit 2023 existieren in Madrid, Barcelona, Sevilla und weiteren Großstädten Zonas de Bajas Emisiones. Mietwagen sind fast immer freigegeben, aber die Kennzeichnung kann fehlen, wenn der Wagen aus einer anderen Region stammt. Bei Unsicherheit: Altstadt-Parkhaus am Rand anfahren, letzte 500 m zu Fuß.

Parkplätze — blau, grün, weiß

Gelbe Markierung = Verbot. Blaue Markierung = Zona Azul, gebührenpflichtig, Parkuhr am Automaten (meist 1–2 €/Std.). Grüne Markierung = Anwohnerparkzone, für Nicht-Anwohner meist tageweise buchbar. Weiße Markierung = frei. In Touristenzonen sind Parkwächter aktiv und die Bußgelder erreichen den Mieter zuverlässig.

Tankstellen & Siesta

Große Marken (Repsol, Cepsa) sind meist 10–15 Cent teurer als Supermarkt-Tankstellen (Mercadona, Carrefour, Eroski). In ländlichen Gegenden Andalusiens schließen Tankstellen zwischen 14 und 17 Uhr für Siesta — keine Selbstbedienung, Tür zu. Eine Reservemenge Diesel oder Super im Tank halten, wenn Sie nachmittags eine unbekannte Strecke fahren.

Anmerkungen · Fußnoten zum Band § Anmerkungen
  1. ¹ Mietwagen in Spanien bei Localrent vergleichen. Die Redaktion arbeitet seit 2023 mit Localrent. Vor der Buchung lassen sich Preise, Kautionen, Versicherungsdetails und die erlaubten Grenzübertritte transparent vergleichen — idealerweise, bevor Sie sich für eines der oben beschriebenen Kapitel entscheiden. Bezahlt wird die Redaktion durch eine Affiliate-Provision, die den Mietpreis für den Leser nicht erhöht. Stationen in Spanien öffnen →
  2. 2 Zur ZBE-Thematik und ihrer rechtlichen Entwicklung vgl. Anhang · Praxisteil · Umweltzonen in Südeuropa.
  3. 3 Preisangaben in dieser Ausgabe: Stand April 2026, Mittelwerte aus Localrent-Vergleichen der Wochen 15–25/2026, Kompaktklasse, mit Vollkasko ohne Selbstbeteiligung.